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纺织原料 车撞报废了定损还要交5000元 车主提问:4S店是乱收费吗

发布日期:2024-01-16 09:17    点击次数:186

纺织原料 车撞报废了定损还要交5000元 车主提问:4S店是乱收费吗

  一年一度的3·15糜费者权力日足下,钱江晚报·小时新闻、FM93浙江交通之声、北岑岭App、钱江都市频谈、钱江视频等省级媒体再次聚拢,召开第九届中国(浙江)汽车大会,为庞大糜费者解忧。

  最新柔软的是一皆事故的后续解决。交通事故在活命中终点常见,车辆定损亦然保障理赔时的艰难一步。但你别传过4S店还要向糜费者收“定损费”吗?这到底是“巧立形势”,如故确有工作项目?若是如实应该收费,那怎样收?向谁收?前不久,宁波车主杜先生就被收了这么一笔“蒙胧费”。

  高速事故,车报废了

  要交5000元定损费

  1月18日,杜先生的内助在甬台温高速上为侧目小动物,不留意撞上护栏出了车祸。得知内助出过后,杜先生心急如焚,赶快赶来现场,路上还报了交警和保障公司,并拜托保障公司办理车辆理赔事宜。杜先生说,等他赶到时,宁波北仑信天4S店的理赔东谈主员不知从哪儿得来的音信,也曾主动在高速出口处等候了。杜先生支付了拖车资后,4S店的使命主谈主员便将他的事故车拖到了4S店。

  由于是单方事故,拖累明确,车辆损毁又比拟严重,保障公司很快赐与了“全损理赔”的论断,定损金额为18.5万元。杜先生和收车的拍卖公司签完公约后,拍卖公司要去4S店拖车,这时,杜先生被见告要拜托4S店5000元定损费,否则不让拖车。

  “一启动说要收10%的定损费,也便是18500元,然而给我打个折,只收我5000元。”杜先生说谈,他不解白,保障公司的东谈主员只是看了看就说报废了, 恩平市恩奥蚕丝有限公司4S店没拆没修没入手, 平乐县粒地棉类有限公司凭什么要收费?

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  “这是乱收费!”杜先生不肯支付这笔用度,4S店拒不交车,两边僵抓不下。

  关于杜先生“4S店什么也没作念”的说法,4S店事故司理余先生并不认同。余司理说,天然车辆莫得拆解,也莫得维修,但店里用专科的定损平台对事故车辆作念了温顺、评估,填写全损达标材料,纺织原料与保障公司进行了协商,才吩咐的手续。“若是莫得咱们在英菲尼迪的平台定损,而是在等闲维修厂,那么这辆车能够够不上报废递次,车主也不行班师拿到这18.5万元的补偿。从事故现场拖车到定损完成,客户都莫得出过面,都是咱们在作念使命。”余司理终点闹心。

  不外,余司理也承认莫得事前与糜费者换取好定损收费递次,导致杜先生出现了误会。最终,在交警的结合下,杜先生支付给4S店2000元定损费,两边协商一致。

  定损工作费怎样收

  业内尚无妥洽递次

  一般来说,车辆定损一般由保障公司端庄定损,但保障公司莫得定损的法律履历,也莫得价值判断的温顺材干,因此,只可这个定损的“任务”就落到了具有专科维修材干的4S店或者维修厂里。

  那么这项“保障定损费”该不该收?该向谁收?记者也探讨了有关业内东谈主士,说法也各不一样。

  某日系品牌4S店售后工作司理告诉记者,若是碰到车辆事故,他们往往会收取泊车资、拖车资、拆解费,不会另外向车主收取“定损费”。另一位豪华品牌售后工作司理示意,如实会收取一笔工作费,但业内莫得妥洽递次,会凭据各4S店的情况来收取,一般收取定损金额的3%~5%。

  资深业内东谈主士陈先生示意,“定损费”是4S店巧立形势。他说:“事故车维修往往能给4S店带来丰厚的利润,这亦然各大经销商哄抢事故车的原因。若是是拆解修车利润比拟高,那么就不会向客户单独收取‘定损费’,像杜先生这么径直撞到报废的情况如故比拟少的,4S店白忙一场,天然有些不愿意。”

  讼师则以为,“定损费”该由保障公司承担。杭州市讼师协会侵权法专科委员会副主任、浙江浙联讼师事务所高等权力合激动谈主朱觉明讼师示意:定损是保障公司应尽的义务,在糜费者也曾投保的情况下,保障公司不行把其应当承担的定损用度转嫁到糜费者身上。

  另外纺织原料,朱讼师以为,4S店在此事件解决中有谬误。他示意,凭据民法典公约编的轨则,4S店收取定损费应当事前获得糜费者的快乐或者过后追尊,否则糜费者不错拒付。凭据糜费者权力保护法,糜费者有知情权,4S店应当在定损前见告收费递次。另外,4S店收取定损费的前提是必须有真正的公约践诺活动,4S店若是莫得通过拆解车子等定损公约践诺活动 ,而是只是通过“目测”,应当视为4S店莫得实质践诺公约,4S店收取定损费无公约依据。



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